提高爆破器材运输车性能、降低油耗选择轮胎是关键
一、轮胎磨损后难免要更换轮胎，那么换轮胎一定要换原厂轮胎吗？湖北程力修技师表示，汽车制造厂一般会认定多家轮胎企业为自己配套，因此在优先考虑换原厂轮胎的同时，车主也可以根据自身需求，换装其他品牌轮胎。
二、爆破器材运输车选择轮胎还要考虑其速度级别必须与车的最高时速相配。轮胎上都有一个粘着的标签告诉消费者其最高速度是多少。如果驾驶者的车辆最高时速达到180公里／小时，那么选择最高速度为160公里/小时的轮胎显然不匹配。要选择高于汽车最高时速的轮胎。如果你不清楚自己车辆的最高时速，这时候较明智的做法是选择原厂装配的轮胎规格。
三、可根据不同的需求，选择不同的轮胎。如果车辆经常用来在山路、泥地等环境下进行越野运动，则要选择牵引力强的轮胎，以增强车辆的通过性；如果车辆经常行驶在市区公路上，那么舒适性，操空性好的轮胎更加合适；而在冬天冰雪覆盖的路面上行驶，最好选择冰雪性的冬季轮胎（包括冰面轮胎ICETYRE和雪地轮胎SNOWTYRE两种）来确保爆破器材运输车轮胎接触冰雪地面时的抓地力，避免在光滑的路面上发生一些意想不到的事故；轮胎的花纹、宽度、扁平率等都是决定轮胎性能的重要指标，车主为了让自己的车看起来更威猛一些，可以换装更宽、扁平率更低的轮胎；为了提高车辆牵引力及操控表现，可以换装运动型轮胎；为了提高乘坐舒适性，则可以换专用的旅行车型轮胎。
值得注意的是换耐磨轮胎，它为爆破器材运输车提供的牵引力就会弱一些；高扁平率的轮胎感觉舒适，但路感会差，车辆转弯侧向抵抗力差；与此相反，低扁平率的轮胎使车辆具有更好的操控性，但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价。因此车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么，这样才会针对性更强。
四、选轮胎时一定要注意检查轮胎侧面标志是否清晰完整，如果有涂抹或刀刻的痕迹，车主都要打个问号。因为轮胎企业对有问题或是库存的轮胎都会进行销标处理，这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学药品等进行处理，被称为是销标。
另外还有一种情况是轮胎的标志是重新贴上去的，很容易被手指刮下来。这种有后贴标志的轮胎很可能就是翻新轮胎。
五、爆破器材运输车轮胎充气要准确，有些车主利用经验按照轮胎的下沉量、触地面积等来判断轮胎气压是否充足，事实上，这是不科学的。现在轮胎种类层出不穷，有些轮胎充气很足时依然与地面保持很大的接触面积。因此气压表是充气时真实客观反映轮胎气压的必备工具。充气不足会加速轮胎磨损，而充气过量时，轮胎帘线会过分伸张，会影响其强度而缩短轮胎寿命。更有甚者，充气过多将直接导至爆胎。
充气前要检查轮胎气门嘴，看它与气门芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否则都不便充气及测气压。充气过程中要注意保持清洁。充气前擦净气门嘴上的灰尘，充入气体不要含有水分或油液，这些对橡胶制品都是致命的打击。
还有一点需要提醒的是，为爆破器材运输车轮胎充气一定要等凉车以后，轮胎热气散后，否则高温情况将会影响轮胎气压，使充气不准。
六、防轮胎非正常磨损，磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。
轮胎两边磨损过大可能是轮胎与地面接触面积过大造成的。很可能是轮胎长期充气量不足或车辆超负荷行驶引起的。爆破器材运输车轮胎一边磨损过大：这是由于轮胎定位不准造成的。当前轮外倾角过大时，就会给轮胎外边造成过大压力，带来明显磨损。