爆破器材运输车厂家报道：2012年9月,对专用车及客车生产厂家及用户来说,无疑是一个黑色九月.国家发改委对这类车型生产制作的严格要求,令不少生产底盘厂家及供应商头痛,同样也加重了购车用户的负担——同样的车型相对九月以前来说，成本价高了大几万。就目前爆破器材运输车上户的问题，除了底盘上加装前盘后鼓制动器，限速装置、ABS，同样是强制要求加装的。就目前爆破器材运输车整个市场来看，能挂牌的车型少之又少，在我们公司与不同的底盘生产商协商之下，现公告几款能挂牌的爆破器材运输车，后期本公司会陆续推出更多新款及不同吨位的爆破器材运输车，敬请期待！