1、 爆破器材运输车液压控制系统检修
    (1)油泵的检修
    1)用塞尺分别侧是液压泵内齿轮外圆i液压系壳体之间的间陈，如图4.22(a)所示。侧
m主动齿轮及从动齿轮的街顶与H牙板之间的间隙。侧坛从动齿轮及主动齿轮端面与泵壳

平面的端隙。将侧最结果与表4.3对照.如不符合标准，应更换齿伦、泵壳或液压泵总成。
    2)检夜液压泵主动街轮、从动K轮、泵壳端面，如果有明显的磨痕，应更换。
    (2)闷板的检修
    在拆枪自动变速器时，一般不检修阀板，以免影响阀板内各控制闷的装配情度。只有在自
动变速器换挡规律失常.或章擦片严重烧毁、阁板内沾有大盆摩擦粉末时.才对阅板进行检修。
在检修阀板时，应注意以下问题:
    1)切不可让阀芯等重要零件掉4，不要将铁丝等硬物伸人阀板中.以免损伤阀芯和阅孔
的精密配合表面。
    2)阀板零件在清洗后，使用压缩空气吹干.而不允许用棉布擦拭.以免沾上细小的纤维
丝.造成控制阀卡滞。
    3)装配阀板时，应检查各控制阀阀芯是否能在阀孔中活动自如。如有卡滞，查明原因重
新安装。
    4)不要在阀板衬垫及控制阀的任何零件上使用密封胶或钻合剂。
    5)在分开上、下阀板时，要将隔板连同周板一同拿起，待翻转阀板使油道一面朝上后，再
拿开隔板。
    6)拆下的各个控制阀零件要按顺序排放.以便皿装。
    (3)阅板.件的检修
    1)将上、下阀板和所有控制阀的零件用清洁的汽油或煤油清洗于净。
    2)检查控制阀阀芯表面，如有轻徽刮伤痕迹.可用金相砂纸抛光。
    3)如控制阀卡死在阀孔中，应更换阁板总成。
    4)更换隔板上的纸质衬垫和所有橡胶阀球。
    (4)液压油散热份的检修
    液压油散热器的枪修一般可直接在汽车上进行。
    1)液压油散热器及油份各接头处4无配油。如有翻油，应更换接头处的。形密封圈。
    2)如液压油散热器或油管破裂，应更换或拆下焊修后装回。
    3)用专用清洗设备清洗液压油散热器内部，或者从散热器进出油管吹人压缩空气，将残留在
散热器及油管内的液压油清除掉.向油管内加人0.5-1 L的液压油，再吹人压绍空气进行清洗。

2、 爆破器材运输车电子控制单元及其控制电路的检修
    电子控制单元及其控制电路可用该车型的电脑检侧仪或通用于各种车型的解码器来检
侧。如果不具备电脑检侧仪或解码器.也可以通过侧觉电子控制单元线束连接器内各端子的
工作电压来判断电子控制单元及其控制电路工作是否下常。用侧量端子工作电压的方法进行
检侧.必须以被渊车型的详细维修技术资料为依据。维修技术资料包括:电子控制单元线束连
接器中各端子与控制系统中的哪些传感器、电磁阀相连接;各端子在发动机不间工作状态下的
标准电压值。在检测中，如发现某一端子的工作电压与标准值不符.即表明电子控制单元或其
控制电路有故障。如果与电磁阀连接的端子工作电压不正常，则表明电子控制单元有故障;如
果与传感器连接的端子工作电压不正常，则可能是传感器损坏或电路故障。
    在检测时，应先将电子控制单元连同线束一同拆下，在线束插头处于连接的状态下.分别
在点火开关关闭、开启及汽车行驶等状态下侧fi}各端子与搭铁端子之间的电压，并将测得的电
压与标准值进行比较。