爆破器材运输车厂家解答: 气门导管是 爆破器材运输车发动机气门的导向装置,对气门起导向作用,并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖.
气门导管内、外圆柱面经加工后压入气缸盖或气缸体的气门导管孔中,然后再精加工铰内孔,为防止轴向转动,设有卡环定位槽,它与定位卡环配合便可防止工作时导管移动而落入气缸中,气门杆与气门导管之间一般留有微量间隙,使气门杆能在导管中自由运动,气门导管工作温度较高,润滑较差,一般用含石墨较高的铸铁或铁基粉末冶金制成,以提高自润滑性能。
爆破器材运输车更换气门导管时,应用冲子和锤子将气门导管按规定方向(一般为汽缸盖上方)拆出旧气门导管;如果旧气门导管装有限位卡环,拆卸前应先将其露出气门导管孔的部分敲断.此外,对于铝合金汽缸盖,拆卸旧气门导管前还应加热汽缸盖,以免汽缸盖裂损.
爆破器材运输车拆下旧气门导管后,应根据新气门导管外径适当铰削气门导管孔,使气门导管与气门导管孔有适当的过盈量,一般为0.015-0.065mm.
爆破器材运输车安装新气门导管前,应先用60-80℃的热水或喷灯加热汽缸盖,然后用冲子和锤子将新气门导管敲入气门导管孔,气门导管伸出进,排气道的高度应符合规定.气门导管安装好后,应铰削气门导管内孔,使气门导管与气门杆配合间隙符合标准.
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