湖北爆破器材运输车生产厂家报道：近期询问爆破器材运输车的用户都不约而同的问到这样一个问题：爆破器材运输车为什么要加装前盘后鼓、ABS、限速装置，行驶记录仪等这些配置？带着这样的一个问题，就随着小编一起去了解下危险物品加装前盘后鼓的必要性。

首先，以往的爆破器材运输车并不是所有的车型都加装有前盘后鼓制动器，这个规定源于国家工信部[2011]632号文件对危险物品运输车的生产制作规定。爆破器材运输车，加油车、液化气运输车诸如此类危险物品运输车车型，以往这类车型在运送物品的过程中，由于各方面的原因，此类车型发生的事故所造成的人员伤亡及财产损失是不可估量的，也是让人扼腕痛惜的！鉴于此，必须从车辆生产的源头上减少此类事故的发生，于是限制车速、提高刹车稳定性、对车辆行驶的路程进行有效的管理，从今年的九月一号以后，所以此类危险物品运输车必须加装前盘后鼓、ABS、限速装置等。

 

其次，危险物品运输车加装前盘后鼓装置的优越功能。

盘式制动器的优点：

（1）盘式制动的散热性好，因为它的制动盘暴露在空气中，制动时产生的热量可以直接散发到空气中！提高制动系统的稳定性和制动效能！这是它最为突出的优点！

（2）相对鼓式制动而言，盘式制动的结构比较简单，制动热衰退性好！

（3） 盘式制动汽车涉水行驶不容易积水！

鼓式制动器的优点：

   自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。

   成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比盘式制动成本低。 

小贴士：怎样从外观上区分这车加装有前盘后鼓及ABS啦？

ABS:从驾驶室仪表盘上可以看到。方法：启动车子从仪表盘上可以清楚的看到有“ABS”的显示。

前盘后鼓：简单的理解就是前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的制动系统，这个可以看到；而后轮的刹车是靠闸皮的膨胀制动的，这就是前盘后鼓。

当然，前盘后鼓制动器，并不是万能的，也存在有缺点。比如下雨天、气温过低，都会让制动器的功能大打折扣。

 

最后，也是用户最关心的一个问题。目前有哪几种爆破器材运输车是加装有前盘后鼓制动器的？本公司目前可以提供的车型有：小型爆破器材运输车包括：东风俊风爆破器材运输车（0.5吨）、江铃皮卡（0.21吨两驱和0.23吨四驱）、庆铃皮卡（0.49吨四驱）；轻型爆破器材运输车：江铃顺达爆破器材运输车（1.3吨、2.6吨），解放爆破器材运输车（2.8吨），福田奥铃爆破器材运输车（4.8吨）；大型爆破器材运输车，解放爆破器材运输车（7.4吨、9吨、9.4吨）等。