为什么冬季爆破器材运输车柴油发动机启动困难?如何解决?

民爆器材运输车厂家整理:如果是特别冷的环境下,例如温度在零摄氏度以下的话,爆破器材运输车发动机如果不进行预热处理的话,是无法启动车辆的。这是什么原因导致的呢?下面我们来具体的了解一下吧。

 

在低温环境下爆破器材运输车发动机无法启动的原因有:

  1、温度太低,导致润滑油的黏度比较大,流动性变差了,导致发动机曲轴的旋转阻力变大,因此降低了启动转速,导致燃油雾化不良而不能启动发动机。

  2、爆破器材运输车燃油会因为气温的降低而导致黏度和密度增大,此时燃油的发挥性也变差,使汽油在化油器油道中的流动性也变差了,大部分燃料会以液态的形式进入到气缸里,导致发动机不易启动。

  3、蓄电池的电解液在低温的环境下黏度会增加,导致了渗透力下降,电阻增大后降低了输出功率,引起发动机启动困难,而且蓄电池的电压过低的话,火花塞的火花也会比较的弱,发动机的启动也会更困难。

 

那么如何解决爆破器材运输车发动机启动困难,具体怎么操作?

 

1。按标号加油
柴油与汽油一样也有标号,不同的是,柴油标号划分的依据是柴油的凝固点。因而选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。目前,国内应用的柴油按凝固点分为6个标号:5号柴油、0号柴油、-10号柴油、-20号柴油、-35号柴油和-50号柴油。由于结蜡的温度要比凝固点高6℃-7℃,所以一般5号柴油适合于气温在8℃以上时使用;0号柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10号柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20号柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用。

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